南京，簡稱“寧”，古稱金陵、建康 ，是江蘇省會、副省級市、特大城市、南京都市圈核心城市 ，國務(wù)院批復確定的中國東部地區(qū)重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。南京是國家重要的科教中心，自古以來就是一座崇文重教的城市，有“天下文樞”、“東南第一學”之稱。

南京兩座機場分別是南京祿口國際機場、南京馬鞍國際機場。

南京祿口國際機場

位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機場、一類航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運機場 ，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場 ，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心，國家區(qū)域交通樞紐。

2014年7月二期工程建成啟用；2015年6月開通南京至洛杉磯航線，南京成為中國第五個開通直達歐、澳、美三大洲定期客運航線的城市。

截至2020年8月，祿口機場為4F級機場，南京祿口國際機場有兩條3600米跑道、兩座航站樓、兩座貨運站和一座交通中心，候機樓建筑面積42.5萬平方米，機坪面積近110萬平方米，規(guī)模居華東第二。擁有135條國內(nèi)航線和23條國際航線，通達國內(nèi)外115個航點，初步建成輻射亞洲、連接歐美、通達澳洲的航線網(wǎng)絡(luò)。

祿口機場有中國東方航空江蘇有限公司、深圳航空江蘇分公司、吉祥航空公司、中國郵政貨運航空公司四家基地航空公司。在南京機場運營的中外航空公司已超過25家，開通通往70多個國內(nèi)主要城市、30多個國際地區(qū)城市的近150條航線，已形成連接歐美澳、輻射亞洲的航空網(wǎng)絡(luò)。

祿口機場的戰(zhàn)略定位為“中國大型樞紐機場、航空貨運和快件中心”，并同步建設(shè)機場地面集疏運系統(tǒng)特別是機場至南京南站的地鐵，以保證航空旅客和貨物的快速集散，使機場真正成為區(qū)域交通的樞紐。

南京祿口國際機場位于南京都市圈和長三角經(jīng)濟圈和核心區(qū)域，是江蘇經(jīng)濟對外發(fā)展的重要窗口，南京祿口國際機場二期工程是江蘇省委、省政府的重點工程，也是2014年南京青奧會的重要配套工程，機場二期工程的建成投運，是江蘇實施經(jīng)濟國際化戰(zhàn)略，全面提升開放型經(jīng)濟發(fā)展水平，實現(xiàn)“兩個率先”的目標作出新的貢獻。
 

南京馬鞍國際機場
位于南京市六合區(qū)馬鞍街道，是軍民合用機場，遠期將改為民用 。
2015年7月30日，南京馬鞍國際機場建成投運，大校場機場正式關(guān)閉，整體搬遷至此。
馬鞍機場主要輻射范圍是蘇北及皖東北地區(qū)，方便區(qū)域居民出行，南京也將由此成為國內(nèi)又一個擁有兩座大型機場的城市。

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